对排水预埋管的敷设的理解

　　在一个城市里，如果频繁的出现社区洪涝灾害，那么可能会造成很大的损失，无论是对社区的发展还是稳定性方面都会有一定的影响。对于这些来说，也是各级政府领导十分重视的，所以解决社区易涝的情况就显得十分重要了。

　　在城市区域中，对于各种新建道路的排水，从设计上来说，不得不考虑排水接纳方面，而对于这方面来说，最好的办法就是采取预埋管的形式来处理。实际上也就是从主管中敷设预埋支管，而范围是在道路红线意外征地范围以内。这些做法一方面是保护路面被破，另一方面是避免这些问题发生后导致交通堵塞绕道等问题出现。其实在现实生活中，有很多新建道路的预埋管利用率并不高，据资料不完全统计，才占有极少的一小部分，而且排水也并不都是接入预埋管，而是采取一部分就近排放的原则，比如排放到最近的蓄水容器或者是池塘等。要是道路两侧如果被建设成为绿地，那么实际上预埋管就彻底的浪费了。根据这种情况，所以，我建议实际情况实际分析，根据具体的地方来分析之后是否考虑预埋管，而对于一些地方，也不用敷设排水预埋管，这样就可以减少排水主干管的管径从而使得工程造价得到减少。达到节约成本或控制成本的好方法。

　　对于预埋管本身来说，可以采取设计优化的方法来进行优化。比如说雨水管。这样的管子在设计方面，就要求设计者们做实地调查，主要是调查预埋管到底要收集道路红线外的什么范围的雨水，经过反复的实地检查从而设计符合要求的雨水管出来，实际上这种方式是从集水的范围来考虑的。另外就是河流等。如果要是存在河流或者是河涌，所以只有一小部分是排进我们设计的预埋管里面的，因此在设计预埋管的时候，对于设计流量方面可以减半考虑。对于绿地的地方，也要做好减少管道径流的想法，因为新建道路两侧，可能会因为政策或者是绿化的各种原因，导致变成了绿地，这个时候就要考虑减半。最后就是要考虑开发用地，对于已经开发用地的，那就是需要设计者进行调查，实际上开发用地的部分已经有自己的排水系统了，所以这方面就没必要进行预埋管的敷设了，即便是有需要也可以适当减小预埋管的径流。对于工程选线方面，那么只要妈祖防洪要求，就尽量不要拆迁，也就是尽量不要破坏道路。材料选型方面也是很重要的，最好是选择耐用、高质量的，比如钢筋混凝土管、玻璃钢管等等。