沥青路面坑槽修补工艺分析

　　随着中国经济的高速发展，农村的发展也在紧跟国家经济的潮流。我们不难发现，如果想致富，道路是必不可少的。越来越多的道路被修了起来，但是我们可以发现，由于一些原因，外界和内部因素都有，我们可以发现在沥青路面会有很坑槽，会严重影响运输，那我们就该去填补它。沥青路面的填补是一个很重要的工序，如果填补恰当，大大降低了以后维修的周期和费用，填补的质量首先还是填补材料，填补材料的好坏直接决定了路面坑槽的修补，其次就是填补的工艺，一个恰当的填补工艺决定了填补坑槽的成功与否。所以我们如果想要成功的填补一个路面坑槽，我们首先需要的就是一个合格的填补材料和恰当的填补方法。在进行填补的时候，我们需要严格按照规范来进行，虽然有可能会多一些繁琐的程序，但是得严格按照规范来进行，这是为了避免填补的质量，也是为了人们的安全，如果为了省事而忽略了一些必要的操作，那么带来的危害是不可估量的。切记，不可以用生命来开玩笑。

　　在对路面进行填补的时候，我们要首先注意它的坑槽位置，首先要确保它的成型。我们要了解它的中心线与我们挖槽的地方平行，也就是让汽车的行驶方向与它平行，这样可以尽量的减免汽车的堵塞。然后，我们其就行开槽处理，我们经过开槽处理之后，我们可以将洞内的一些杂物或者别的东西清理掉，这步工作有利于以后的处理，我们可以保证对坑槽表面的稳定。我们保证坑槽表面与路面的垂直，这样可以大大提高我们材料的效果，使我们可以更好的进行填补。

　　我们通常使用一些机械来进行对坑槽的成型，一般我们使用路面破碎机、混凝土切割机还有一切其他的机械。使用路面破碎机的时候，我们不难发现它的优点，它的工作效率很高，而且容易操作，但是缺点就是使用时产生的噪音很大，而且很麻烦，不利于工作人员的身体健康，而且还易震碎它的周边环境，不利于保证它的完整性。

　　如果坑槽的处理非常急，我们可以使用一些办法来保证它的速度。如果我们不懂得变通，一味的使用永久性修补工艺的话，那么就会完不成预期的目标。我们在进行应急修补的时候，我们可以省去一步工艺，我们可以不必对其进行成型处理，不过对其的清理还是必要的，我们需要对其表面进行必要的处理，以免杂物影响我们以后的工作，压实这一步也要分情况看是否能舍弃。

　　我们知道开槽成型和清理杂物都是必要的，那我们可不可以换一种方法直接将这两步合在一起，进行修补呢?答案是肯定的，现在有一种坑槽修补方法，叫做热再生法。我们不需要对其进行开槽成型也不需要对其进行杂物处理，我们直接对其进行加热，将里面的物质进行软化过后，我们使用一些材料，然后加入沥青混合料，而后我们对其进行加工，这种办法也是可行的。通过这种办法，有点显而易见，省去了传统的两个工序，简单快捷的完成了坑槽的填补，但是我们知道这种办法虽然利用了坑内的原来材料，但是我们要知道它已经完全老化，并没有什么利用价值，而且其中的配合比已经完全失调。虽然我们经过这种办法之后，表面很平整，但是内部的一些材料并不是完全复合要求，所以这种办法进行的坑槽填补，坑槽使用的寿命一般不会很长，修理周期也会很短。

　　我们在进行修补之前，需要准备好修补材料，比如说一些沥青结合料等等，材料的质量影响我们修补的质量。材料不仅要合格，而且它的量应该也要完全满足我们的要求。修补的设备并不是固定的，我们需要根据修补材料来进行选择我们修补设备。

　　坑槽压实这一过程，我们需要首先将填补材料准备好，而后放入我们需要填补的坑槽之内，然后我们对填补材料进行压实，压实的时候我们需要注意，首先要从四边开始压实，慢慢的向中央靠拢，压实一定要均匀。

　　进行填补完毕后，我们需要对其进行封边处理，这步是为了保护我们坑槽边缘的耐水性，我们使用乳化沥青或者一些别的材料来进行保护作用。高效、安全的路面坑槽填补技术是非常重要的，保证道路的正常使用，保证人们的生命安全，每个道路人都有责任。